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大　　连100.2108.0120.9牡丹江99.8104.3110.8长　　春100.5108.9122.1无　　锡101.3107.0141.6哈尔滨100.8108.9126.2扬　　州100.5108.1126.5上　　海100.4

据外媒报道，跨国零部件企业博世集团首席执行官Volkmar Denner在7日举行的会议上提出或将进一步裁员的可能性，而裁员的主要对象为与柴油系统等传统汽车业务有关的人员。博世中国今日接受第一财经记者采访时表示：“尚不知情，也无法回应。”目前，博世集团在全球约有41万个工作岗位，约有5万个岗位与柴油业务系统有着直接或间接的关联，其中绝大多数员工密集在包括德国在内的欧洲地区，这也是柴油汽车最大的需求地区，仅在德国总部就有近1.5万名员工从事柴油业务系统。此前，该公司已经通过不延长定期合同、让部分员工提前退休等方式，裁减了约600名员工。

除上述“四方模式”，21世纪经济报道记者获悉，断直连后，支付通道实际上还存在“五方模式”（商户端-支付-网联-代理清算平台-银行）。四方模式中，银行直连网联平台，但一些农信社、农商行和城商行等中小银行IT基础设施较弱，无法满足网联专线接入要求，这些银行需要通过一些代理资金清算平台“间连”接入网联平台。

除了企业自身努力转型外，业内人士指出，在此轮原材料“涨价潮”中，继续加强对制造业的产业扶植、帮助实体企业“减负”是政府迫切需要解决的问题。一方面，通过税改、补贴、金融扶持等方式，进一步加大企业降成本力度；另一方面，增强大宗商品供应能力，争取掌握全球定价主动权。

“人才在哪里？就在自己的企业里。”董明珠将全员加薪和自建员工住房归为自己成为“网红”的重要原因。她认为，企业应用实力吸引人才，用创新培养人才，用福利服务人才。如今看来，两位企业家不仅在企业规模上暗中较量，在人才培养和激励上也是各有招数。中国基金报 泰勒

据《旺报》24日报道，徐国勇23日时曾表示，“台湾从未限制陈同佳入境，而是注记禁止电子签证，要求以临柜办理”，以掌握陈同佳的行踪。报道称，问题是，陈同佳因台“内政部”移民署的注记，无法自香港机场登上赴台飞机，自然也无法在台湾机场临柜办理落地签。此外，台北经济文化办事处（香港）也已取消临柜申请、只能进行线上申请。《旺报》质疑，那陈同佳到底要去哪里临柜申请？徐国勇“临柜申请”的说法又从何而来？