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而ofo的救命稻草还在赶来的路上。有媒体报道,今年2月,ofo曾以共享单车作为抵押物,先后两次换取阿里共计17.66亿元融资。另据《猎云网》在10月底的报道,彼时,对ofo买入意向强烈的是滴滴、阿里、哈啰三家,都分别有收购传闻。但传闻只是传闻,ofo依旧未能等来自己的白衣骑士。

在付强看来,要做好商业化落地,无人驾驶公司跟整车厂之间的关系也尤为重要,无人驾驶公司应该参与到车辆的设计过程中去,而不只是做改装,“智加科技与一汽解放的合作就是出于这样的考虑”。京东的L4级的自动驾驶无人卡车目已在美国进行测试,。京东称,预计2020年在国内完成商业化试运营的部署,未来将在国内建立基于L4级别的自动驾驶重型卡车物流网络。

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